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“对了，你吃饭了没。今天有同志摸了一些虾爬子……”

“谢参谋！能用数字电台呼叫跃进号嘛？我发现了重大问题！”

诶？谢参谋被江夏这跨度有些大的问题弄得有些发懵，咱好好的讨论怎么拆大宝贝不行嘛？怎么就往跃进号这个刺猬身上靠了……

嗯，是的，就连北海舰队的人都嫌这次的首航是个刺猬。

或许是因为它启航时一系列离谱的规定吧：

比如要求船员在觉悟上绝对可靠之类的。为了满足这一点要求，船员除了要被审查祖宗三代以外，抹不抹雪花膏，用香皂还是肥皂洗澡，用4分钱一盒的牙粉还是用9角钱一支的牙膏都成了判定你是否合格的内容。

于是，就有了大批审查合格，但业务生疏的人手上船。一些经验丰富并且接受了现代化培训的人反而只能站在送行的队伍里。

“情况紧急，我长话短说。在‘跃进号’离港后，我偶然碰到了郑总工。并且复盘了一些技术档案。

偶然间再次核对了该船推进轴系的最终设计图纸与振动模态测试数据，我发现了一个被忽略的重大隐患！”

江夏喘了口气，看着笑容僵住的谢参谋继续说道：

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“该船采用的新型大功率柴油主机，其特定工况下的振动频率，与船体尾部结构的某一固有振动频率存在潜在的重合风险！”

听着江夏这么说，谢参谋原本疑惑的表情瞬间变得严肃起来。

都是海上讨生活的人，自然明白江夏说的是什么意思。

对！

就是共振！

在理论上，一旦在航行中形成共振，轻则导致推进轴系严重磨损、仪表失灵、结构疲劳；重则可能引发轴系断裂甚至更灾难性的结构损伤！

而跃进号满载的情况，谢参谋也是知道的。

他更知道，船舶在进行高速并且满负载运行的时候，恰恰就是激发这一危险工况的条件！

“我认为，当前‘跃进号’正处于一个风险极高的‘完美风暴’临界点。通讯失联本身，就是最危险的警报之一，很可能意味着船上正在忙于处理某种我们未知的紧急情况……

我请求立即启用最高权限通讯，不是去询问情况，而是下达强制性的返航或停船指令！

必须立刻将他们从那个高风险海域和运行状态下撤出来！这是为了避免可能发生的、无法挽回的重大损失！”

要是换了别人这么说，谢参谋可能只会拍拍对方肩膀，说一句你想得真多……

但，说这话的是江夏！

“跟我来！”

谢参谋跳上偏三轮，把大老王赶到后座，自己一扭油门，一个右转就射了出去。

偏三轮的挎斗在半空中翘了好一阵，最后落下把呆毛崽震了个七荤八素。

倒是原先被风吹塌的呆毛，被震的重新立了起来。

“江工……别怕，我老谢手艺好着哪！完事了我下海给你摸几个海肠子补补！”

“不……怕……”

江夏晃了晃因为短暂失重带来的眩晕感：“对了，谢参谋，跃进号的海图是谁下发的？”

“哦！是航海保证部！这次的海图没有送海监局审核的，所以属于作战部门临时发放的专图……”

行进中，谢参谋瞥了一眼江夏的徽章，想了好一会才如实回答。

“这样啊……”

……